Lutte contre la contrebande : Le Port de Lomé s’impose comme un champion
Le port de Lomé a pris des mesures sévères pour lutter contre la contrebande. La plateforme impose des amendes substantielles et des peines de prison potentielles aux navires impliqués dans des échanges non autorisés.
Cette mesure de répression a eu des répercussions sur la communauté maritime, incitant tous les navires accostant dans la capitale togolaise à faire preuve de vigilance.
Le coût du commerce illicite au Port de Lomé
En effet, la gravité de la situation est soulignée par les amendes allant de 60 à 130 millions d’euros, assorties de peines d’emprisonnement pouvant aller jusqu’à un an. Ces sanctions font suite à plusieurs incidents signalés par le groupe Budd, où des échanges apparemment inoffensifs d’articles tels que des boues, des bouteilles d’eau ou de la ferraille contre des fruits de mer ou des cartes SIM ont conduit à l’immobilisation de navires et à des accusations de contrebande.
Les autorités calculent donc les amendes sur la base de la valeur des marchandises échangées et de la valeur estimée des navires impliqués, avec des droits de douane de 28 à 49 % prélevés sur les deux. L’inflexibilité des fonctionnaires des douanes, qui n’acceptent pas de discuter tant que les amendes n’ont pas été reconnues, entraîne des retards considérables.
La sensibilisation s’impose
Cette situation a incité les membres et les assureurs, en particulier ceux qui feront prochainement escale à Lomé, à sensibiliser leurs équipages à ces réglementations. L’objectif est d’empêcher toute forme d’échange d’articles avec les pêcheurs ou les résidents locaux, et d’éviter ainsi les lourdes amendes et les revers opérationnels.
Le message est clair : le respect des règles est primordial et tout écart peut entraîner de graves conséquences financières et juridiques. Le port de Lomé reste ainsi déterminé à maintenir son intégrité et à garantir des pratiques commerciales équitables dans ses eaux.
De plus amples informations sur l’amende douanière dans la circulaire publiée par le groupe Budd sont disponibles ici, et pour les articles pertinents du code des douanes togolais en français, cliquez ici.
Avec Londonpandi
